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給各位的腳踏車騎乘者們的一封信
各位大大們不好意思~小弟因為有份作業要在論壇發表自行車道路使用相關的文章
若發在這邊造成大家的不便 還請大家海涵~
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廣大的車友們好，近來筆者發生了一起意外，在河濱公園人車共道的路段撞上了一位正在行走的老人家，在後續的探病及慰問過程中，不禁讓筆者深深的思索了有關"人車共道"這件事情。
近年來政府推行「綠色都市」的相關政績越來越多。以大眾運輸方面來說，捷運站點的增設就是其中之一，從原本僅台北市內有捷運，一直延伸至板橋、新莊、迴龍，現在甚至可以直接搭至桃園國際機場與世界接軌。而在平面道路部分，台北市從2012年起率先廣設了「YouBike微笑單車」，而後又引進了oBike ( 雖然也進而引發了不小的交通亂象及停車糾紛 ) ，捷運加上腳踏車的行動方式，除了提升環境品質、減少空氣汙染外，也為觀光的便利性增加了一份心力。雖說是好的出發點，但也不得不讓大家正視這些政策所會帶來的相關問題。自行車到底算是行人或是行車？
下面這邊先來談談法律面的一些事情。 目前現行的法規上，自行車屬於「慢車」，同樣屬慢車的還有、電動輔助腳踏車、電動自行車、三輪以上人力車及三輪以上獸力車等五花八門的代步工具。是車，顧名思義，是不能行駛在馬路以外的地方的。 在過去，政府及警察單位並無真正的管理與取締違規的行為，可能因為這樣，2014~2017間發生了多起自行車與行人碰撞的交通事故，包括 「自行車行駛騎樓 (29%) 」、「行駛人行道 (23%) 」、最大宗則為「自行車行駛於人車共道的人行道上 (48%)」。但於2017年7月17日起，政府已表示，會加強取締與管制腳踏車的違規行為， 正確的騎行方式為下列兩項： 1. 單車專用道在有設置單車專用道的區域，騎士應騎在單車專用道內。2. 人車共道「人車共道」是指在人行道舒適度、寬度等條件允許下，設置人車共道標誌，開放自行車與行人共用人行道，但自行車騎乘時仍應禮讓行人優先通行。 若有違上述兩者 (例如：騎樓騎乘自行車、有劃設自行車道路段卻將自行車騎上行人行走區域等)，除非主管機關在騎樓或人行道上有劃設標線，不然警察則可以依法取締，罰鍰金額是300~600元。
那若人行道上完全沒有「人車共道」以及「自行車道」的話呢？那騎士就只能騎乘於馬路外側的慢車道上 ( 意思是你就算騎夠快也不可以騎在快車道上) ，但也不是可以毫無規則的騎行。基本交通規則與機車相同，除了騎行在慢車道上外，也須要照著車流方向單向騎乘，不可逆向，若要左轉亦須兩段式左轉。斑馬線的部分，則是「牽車」時才可遵從行人號誌在斑馬線行走。其它像是單車專用道和允許人車共道的人行道，才可以雙向騎乘，須靠右行駛，若不按照規定的方向行駛，警察單位一樣可開罰。
目前自行車路網較完善的路段包括信義路、仁愛路、新生南路、松江路及羅斯福路，此些路段行人和自行車應該各走各的路，政府方面會加強取締，若發現違規自行車就當場開單。 簡單的幾個原則，只要記一下就不用擔心會被開單1. 「行人單車分道行」：若人行道上有自行車專用道，請行駛之2. 「人車共道人先行」 3. 「單車請走專用道」：部分路段已設有自行車專用道，請行駛之，勿與汽、機 車爭道。4. 「勿行駛騎樓」：基本上任何車輛及自行車均禁止行駛於騎樓。 講完了法律面，來談談比較屬於「人性面」的事情。既然法律面提的這麼清楚，為何還是有違規的事情發生？依然可以看到自行車騎在人行道上或是騎樓？ 筆者其實也有過騎上「無自行車車道」之人行道，原因很單純，因為「馬路很可怕」。先不論你是否跟職業選手一樣，動輒時速5、60，膽子又大到不行，一般普通市區的自行車騎行者，大部分是時速在10~20的普通市民。如果是在人行道「沒有自行車道」的路段，這些騎行者會騎在哪呢？沒錯，就是慢車道上，與其騎在同一條車道上的，有平均時速50、60的機車，還有隨時會右轉或靠邊停下來的汽車。對以自行車當通勤交通工具的人來說，這更是一場惡夢。上下班時的交通混亂狀況，大家都是知道的，除了汽機車外，偶爾還會有些公車司機，在沒有注意到車旁有單車族的情況下，慢慢靠向路邊靠準備要停站載客。
在這樣擁擠的車陣中，聽著一輛輛汽機車從耳邊呼嘯而過，感受著一台台殺氣騰騰的車子在旁邊行駛，時不時的還有在你後方，因受不了的你慢速騎行而對你按喇叭的惡質駕駛，而一般的自行車是沒有配備後照鏡的，所以對這樣的情況是防不勝防的。
在如此的交通環境中，其實會帶給自行車騎士非常大的心理壓力，感覺自己像是在兇猛獅群中的一隻迷途小綿羊。而這時，旁邊的人行道在自行車騎士的眼中，看起來就有如天堂一般，寧靜而安全，自然而然的騎士就會將自行車騎至人行道上了。雖然不知廣大車友們，騎上人行道時是不是這樣的心境，又或者只是嫌路上車太多，無法讓騎士們順暢的行進，但上面這些心境是筆者當下確實有過的感受。
一切看似合情合理且可以通融，但各位騎士是否想過，當您騎上人行道時，您其實已經把您在馬路上，感受到的不安與危險的心情，原封不動的帶給了人行道上的行人呢？行人就像是騎在慢車道上的您，而騎在慢車道上的您，對路上往來的行人來說，其實危險性就如同當初行駛在您身邊的那些汽機車一樣。
雖然比起時速高的汽機車來說，自行車的時速畢竟不快，若不幸真的發生了什麼意外，傷亡的程度應該是不會比起在馬路上出意外來的高，但其實對於路人來說，在如此寬敞的一條大道上，他們僅有的行進地帶也就這麼一條窄窄的人行道，且因為一般來說，人行道上是不會有任何行車的，對行人來說是一塊絕對安全的領域，所以行人走在行人道上，大多是屬於放鬆、沒有緊張感的狀況下，而不巧，在這樣的環境下，若發生意外，其實更加危險、更容易加重受傷程度。
人其實是種自私的動物，有句話說的好，「人不為己，天誅地滅」，當我們覺得自己受到了來往車潮的威脅，為什麼還要顧慮到行人的安全呢？但另外一句說卻說「己所不欲，勿施於人」，既然你不喜歡你在馬路上感受到的一切，那其實你就不應該把這一切又搬到人行道上來重演，讓行人感受到你所感受到的不安。 雖然上面談論了許多「人性面」的想法，像「你想不想」或「你能不能」，但最後的最後，讓我們回到法律上，如果人行道就是沒有「自行車道」或是可以「人車共道」的設定，那其實廣大的車友們，我們就是「不被允許」將自行車騎上人行道上，無論馬路多麼的危險，又或是人行道上空無一人，畢竟這就是立法的用途。那既然法律都講的那麼那麼清楚了，為什麼筆者還要寫那麼一段關於人性面的判斷呢？因為就算法定的好，如果負責執行的人手不夠，也是枉談。並不是每段路、每個路口都會有警察負責交通秩序，所以在沒有警察的路段，總是會有些騎士們騎上人行道。那在這樣的管制條件下，就還是只能靠車友們發揮自律的精神，好好的遵守交通規則，該行駛慢車道的就騎在慢車道上，切勿騎到人行道上，影響行人的安全。
一個安全的交通環境是大家都希望的，同時確也需要大家一同努力維護，希望在大家都遵守交通規則的情況下，締造一個讓每位行人、每位騎士以及每位行人都能自由自在的交通環境。
...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><div></div> 人民素質修養不夠時,人車共道是相當危險的,自行車雖被歸類為慢車,但其實速度的範圍很大,就算設置速限,騎士也不一定會遵守 單車人本當遵守道路的安全規則,但有些自行車專用道也希望行人,運動者尊重單車客
舉例台中東豐自行車道,自己實際去體驗一下看看,就會發現台灣人都很自私,不管你是屬於哪一族群 我剛到德國不小心站在單車道時
會被經過的騎士怒瞪，按鈴警告，還不減速
我嚇都嚇死了
旁邊的路人也覺得我莫名其妙幹嘛去檔車道
後來才知道那是腳踏車道，才避開不站
我果然是白目的台灣人，在台灣根本沒管路權的@@ 不單是單車吧.任何一種交通行為都是公民道德有無所左右
現在的社會氛圍讓學校教育環境不能教育.軍隊不能訓練
動輒被打.被告.網路撻伐
罵完軍警消老師後.需要的時候又在罵這些人在哪裡.
台灣在這種奇特的人權自由下.自然不會守法.剩下的就是行為上有沒有彼此尊重
常有人到了日本.驚訝人民如此遵守交通規則.卻沒想到這些都來自於基礎教育.
所以說.當台灣教育無法做好.別想現在所發生的一切問題會改善
只能自己遵守.勸說親友.大家幫忙做好..至於其他的惡人.能閃就閃吧
話說回來.河濱單車道雖然是單車道.但是還是以行人作為優先.經過時放慢速度.保護對方.也是保護自己...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div><br><br><br><br><br><div></div> 如果大家都遵守交通規則，那麼就沒有那摩多的車禍發生。
不過那是不可能的代誌!!!只要是人，不管是黑人還是白人或黃人。
自己小心點，比較實際>
騎車都要注意行人以及自已安全，而且,人車共用道也是危險的,所以自行車還是要遵守交通，對自已或其它人也比較好。 這個我也有感覺到!有些地方是人車分道但是行人或是運動的人就是不去走人行道排整排漫不經心的在走腳踏車道上行走遛狗有時狗繩拉到整條腳踏到都北它們佔住了!出事情真不知道是誰的錯!不管如何我們都要小心!以免造成麻煩! 臺灣人口太多幾乎自行車道上一定有一堆人或車什麼的
土地不夠的情形下這跟本無解
這是需要互相禮讓的 河濱也一堆人騎機車進去 行人單車道都混再一起
也是因為如此 上路更要小心<br><br><br><br><br><div></div> 謝謝這篇文章。同為行人與單車騎士的我，看到單車騎士遇人多不下車牽車，卻拼命按鈴；行人總在不知不覺中占用單車專用道﹝或許知道也不在意﹞，想想終究還是素質提升、教育成敗的問題吧。純為個人感觸。 這是需要從小教育開始，父母帶小孩在路上行走時，學校社會科目交通規則都會教小朋友說，路人走人行道，汽機(自行)車走快慢車道，紅燈停綠燈走，且需禮讓行人優先，尊重生命，注意行車安全；但實際上真正作到的父母，師長有多少，人在作，天在看，總有一天會報應在自己身上的。
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