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標題: All New Mazda 3性能版本無望！？原廠表示不會在現行新馬3身上推出MPS/Mazdaspeed 3性能版本 [打印本頁]

作者: louis890 時間: 2016-4-18 06:04 AM 標題: All New Mazda 3性能版本無望！？原廠表示不會在現行新馬3身上推出MPS/Mazdaspeed 3性能版本

要說台灣車市近年來最夯的當紅炸子雞，馬自達（Mazda）的Mazda 3如果算不上第一，也絕對名列前矛（君不見PTT車版那延燒許久的「馬川」之亂）。融合KODO魂動設計理念以及SKYACTIV的動態表現，在在都讓新馬三佔據每月銷售前段班許久，一副就是不想下來的樣子……。

而對於資深的「馬迷」來說，應該都會期待原廠是否會延續過往傳統，針對現行新馬三推出名為「MPS/Mazdaspeed」的性能版本。只是在這邊可能要各位車迷說聲抱歉，根據馬自達北美營運總裁兼執行長毛籠勝弘（Masahiro Moro）近期接受歐洲媒體Motoring採訪時表示：「原廠目前並沒有針對現行新馬三推出MPS性能版本的計畫。」

毛籠勝弘把話說得很死，他認為為追求高性能而在現行馬三身上套用渦輪增壓引擎是一件很「幼稚」的事情（childish）。馬自達無須為了迎合市場需求，而擅自變動原有車型的既有定位。其認為，馬自達本身現在要做的，就是循著原有的市場計畫，逐步以更趨完善的車系陣容建立品牌形象。毛籠勝弘也透露，目前馬自達技術團隊正汲汲營營地開發新世代SKYACTIV的動力技術，預計將會在原有的自然進氣引擎設定基礎上，導入HCCI均質燃燒技術（Homogeneous charge compression ignition），透過燃燒壓縮比的調整，使新世代SKYACTIV動力具備更具效率、節能的工作效率。

雖說在現行新馬三上我們無緣得「MPS」性能版本問世，但毛籠勝弘也語帶保留地說，近期馬自達除了將會迎來新馬三的小改款車型之外，未來（暫訂2020年）也將會在下一代馬三身上導入眾所期待的渦輪增壓技術，使新馬三最大馬力能一舉突破300hp大關。看來這股「馬川」之亂，未來只會燒得更旺、更狂，短時間似乎難有敵手了……。

作者: 3cfancier 時間: 2016-4-18 09:47 AM

Mazda 算得上是一家很有自己想法的日本品牌，從來沒打算當領頭羊的老二哲學，從福特手中買回股份後開展自己的品牌風格及產品佈局，甚至在產品定位上比起過去表現搶眼的歐洲品牌還要到位。相當不容易！

作者: snackteen 時間: 2016-4-18 01:03 PM

不知台灣會部會境口拉想要性能版

作者: A900H320 時間: 2016-4-21 11:43 AM

車型外觀性價比都很好的一部車
均質燃燒技術要GOOGLE一下了

作者: rex0932 時間: 2016-4-21 03:52 PM

馬三真的銷售頗佳
路上出現率越來越高

作者: 阿曾17 時間: 2016-4-21 05:27 PM

mazda的車真的越出越好看ㄟ!!!!!

作者: dylan0212 時間: 2016-4-24 02:11 PM

阿曾17 發表於 2016-4-21 05:27 PM
mazda的車真的越出越好看ㄟ!!!!!

真的好車一台路感又好

作者: chaser19 時間: 2016-4-24 05:08 PM

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作者: tp6gu04 時間: 2016-4-24 08:31 PM

重點是台灣要不要引進

作者: if0857 時間: 2016-5-2 02:12 PM

馬三眞的還不錯進口的品質夠用的馬力

作者: j;6b.6u83 時間: 2016-5-3 12:18 PM

馬三真的是看到現在最喜歡的一台車了，不但價格完勝國產，品質又原裝進口，這麼好的車款!!!可惜現在不是換車的時機(對我個人而言啦)，只能流口水了，期待下一代的馬三!!

作者: karta074381 時間: 2016-5-3 05:55 PM

個人覺得舊款的馬3不好看
新的外型就差很多、很好看

作者: assking92 時間: 2016-5-3 10:24 PM

好酷好帥好想買一台阿ㄚㄚ~~~~~~~~~

作者: chaser19 時間: 2016-5-3 10:54 PM

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作者: sheep0972 時間: 2016-5-3 11:30 PM

是真的很好看，而且又有日本進口的加持

作者: tr0902 時間: 2016-5-3 11:44 PM

台灣連1.5的版本都懶得進了性能版有出也是沒望

作者: okokokok6 時間: 2016-7-2 08:14 PM

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作者: boomber1 時間: 2016-7-3 12:16 AM

在現在，已經不多車廠能好像mazda這樣還堅持著自己的理念。
看看本田豐田，現在的車已經不能和以前的相提，但是mazda還是在堅持。
真的很喜歡這家車廠。

作者: rayterry8810 時間: 2016-7-3 11:20 PM

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作者: britt94928 時間: 2016-7-5 10:47 PM

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作者: life98 時間: 2016-7-6 12:49 AM

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作者: RX-7FD3s 時間: 2016-7-7 04:24 PM

Mazda has done it right this time, keep up the KODO design and performance

作者: alcuna 時間: 2016-7-9 03:00 PM

車廠要獲利不是看車子有多好而是滿足多數人的需求
以mazda的定位去求高性能只是增加成本卻又敵不過其他車廠

作者: six338815 時間: 2016-7-9 04:43 PM

新馬三真的還蠻帥的又是進口的是一台不錯的選擇

作者: ettelaw 時間: 2016-7-10 12:36 PM

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作者: chuanfang 時間: 2016-7-10 01:47 PM

等上了渦輪這個春藥後就無法自拔了,就像沒開過渦輪車的人就只會說na的神

作者: kazama_r 時間: 2016-7-10 04:47 PM

別等馬3 出性能版了 ~ RX-9 轉子+渦輪才是 M 牌值得期待的車 ~

作者: kazama_r 時間: 2016-7-10 04:54 PM

rayterry8810 發表於 2016-7-3 11:20 PM
個人覺得渦輪是目前近幾年的趨勢
馬自達雖然認為裝渦輪沒必要
雖然這樣對性能來說大打折扣

不會耶 ~
要買好一點的房車是 Lexus
跑車是 Nissan
喜歡跑山道是 Subaru
省油是 Toyota Hybird
哪有 Mazda 的份啊 ~

作者: kazama_r 時間: 2016-7-10 04:57 PM

chuanfang 發表於 2016-7-10 01:47 PM
等上了渦輪這個春藥後就無法自拔了,就像沒開過渦輪車的人就只會說na的神

其實也還好 ~ 也有開渦輪會想回去開 NA ~ 畢竟 NA 的加速比較平順, 大排氣量的高轉 NA 引擎也是相當有魅力的 ~

作者: britt94928 時間: 2016-7-10 05:44 PM

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作者: kuo2580 時間: 2016-7-10 09:05 PM

別傻了啦.就算有出台灣也不會販售

作者: 漱漱 時間: 2016-7-11 01:52 AM

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作者: h122594 時間: 2016-7-11 10:25 PM

好的配備日本大多都不太可能賣給台灣也不知是台灣代理商考慮利潤還是不賣

作者: berryc1983 時間: 2016-7-12 01:51 PM

馬三缺點就是要等太久...又不是RR那種客制化車
隨便都要等2~3個月還有等更久的

作者: louis890 時間: 2016-7-22 11:06 PM

tr0902 發表於 2016-5-3 11:44 PM
台灣連1.5的版本都懶得進了性能版有出也是沒望

台灣的車市真的少了好多好車啊

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