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標題: （汽車奇聞發表）蛻變精品跑旅更超值！INFINITI全新QX50新台幣199萬上市 [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2016-3-18 06:33 AM 標題: （汽車奇聞發表）蛻變精品跑旅更超值！INFINITI全新QX50新台幣199萬上市

INFINITI在2007年催生了首款跨界休旅EX，算是當時少數高級車品牌豪華都會休旅，而隨著家族化更名策略，EX也在2013年正式更名為QX50，同時為了應付中國市場長軸需求，INFINITI也在2014廣州車展上藉由小改款內外觀修容之際順勢發表了拉長軸距的QX50，隨後在2015紐約車展導入美國市場販售，而國內總代理裕隆日產也趁著兩年一度國內車壇盛會-2016世界新車大展搶先曝光，並開出新台幣217萬起的預接單價。

而今日，INFINITI正式公布了全新QX50的售價，採單一規格、199萬單一售價的方式上市開售，再拉長軸距、質感、科技提升，消費客群也拓展至家庭買家後，相信銷售表現超越去年50部應該是不成問題。

事實上，當時EX由於圓滑的外型相當吸引女性買家，再加上暴力破表的大排氣量V6引擎加身，這樣的搭配雖然突兀，但都讓EX的話題性十足；如今原廠透過小改款外觀修容、內裝質感提升，再加上軸距的拉長等功夫，將QX50所訴求的產品特色重新包裝，從跑旅晉升為精品跑旅。

全新QX50最大的差異乃是軸距增加了80mm，從原本的2800mm拉長至2880mm，致使車身尺碼從4630×1800×1600mm小幅擴展到4750×1800×1590mm，造就比原本更長110mm的後座腿部空間（膝部增加100mm）；另外，為增加車輛的跨界使用機能，小改QX50的底盤離地高度也向上略增15mm，來到165mm的表現，算是最適合登車的高度區間，方便駕乘者更能優雅、安全的上下車。

外觀方面仍舊維持轎跑車的優雅與運動化跑格休旅的特色，車頭換上了家族化的網狀水箱護罩，外框施以鍍鉻點綴，霧燈處增添了LED日行燈，後視鏡蓋也整合方向當，前後保桿加裝鍍鉻飾條與下護板，鋁圈則從18吋升級成19吋，增添質感外也強化其越野視覺感受。

內裝部分雖說是維持了原先環艙型設計，但透過日式工藝的包裝，藉此呈現其精品跑旅的訴求，例如新式木質飾板/鋁質飾板的點綴，師法日本傳統和服秀逸線條為靈感的KIMONO風格座椅等，其他高質感配備，包含11具揚聲器BOSE音響、Welcome Light感應式迎賓照明燈、電動記憶座椅/方向盤/側後視鏡、電離子殺菌獨立空調、後座椅電動摺疊系統。

安全一向是INFINITI訴求的產品重點，QX50將6氣囊、AFS主動轉向頭燈、ABS防鎖定煞車、VDC車輛動態控制、BAS煞車輔助、TCS循跡防滑控制、EBD電子煞車力分配等主動式安全科技列為標配，同時新增了AVM 360度環景顯影系統，替駕乘者安全層層把關，事實上，QX50在美國IIHS高速公路安全保險協會撞擊測試從2008-2015年均獲得最高Good的評等，基本的車輛安全防護已獲得背書。

全新QX50動力系統維持過去設定，搭載連續13年獲選世界10大引擎、代號VQ37VHR的3.7L（3696c.c.）、V6汽油引擎，具備325hp/7000rpm最大馬力以及37.0kgm/5200rpm峰值扭力輸出，搭配7速手自排附Lock-up功能與電子式 ATTESA E-TS AWD 智慧型四輪驅動系統，提供豐沛的動力表現與出色的越野能力。

QX50透過軸距的拉長、內裝質感的升級，再加上既有同級最佳動力表現的優勢，以全新「精品跑旅」的產品定位包裝，在後座空間拓展之下，目標客群也從過往自駕買家做了調整，吸引那些開膩房車，追求休旅車多元機能、駕駛視野，同時又想購買大型SUV的40-55歲已婚家庭族群入主。

作者: st86212 時間: 2016-3-18 10:15 AM

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作者: wbp2200 時間: 2016-3-18 04:51 PM

怎麼感覺車頭有種捻魚的FU

作者: a8140552002 時間: 2016-3-18 05:45 PM

雖然我也蠻喜歡INFINITI的車
但這台我覺得是INFINITI裡面最醜的一台
造型顯的小理小氣的

作者: pazwsx3265 時間: 2016-3-18 07:44 PM

後半部感覺沒有科技感
有點傳統的後燈

作者: menuling 時間: 2016-3-18 09:08 PM

這跟前一代比真的是進化的厲害了
現在的輸出太暴力了，那麼FX系列下一代會變如何
真的令人期待

作者: gc8kfc 時間: 2016-3-18 10:53 PM

感覺頗有質感的也，感謝文章分享

作者: 9penny 時間: 2016-3-18 11:46 PM

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作者: fgkk6877 時間: 2016-3-23 12:10 PM

造型蠻特殊的，太過前衛了，有點難以接受...

作者: qk1234 時間: 2016-3-23 07:04 PM

這外型太落伍了吧, 完全沒有流線感, 要再多加油啊, Q50S就改的很不錯啊

作者: fatmui 時間: 2016-3-24 12:12 AM

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作者: snackteen 時間: 2016-3-30 05:25 PM

3.7催起來一定超爽的但稅金應該哭哭

作者: frankie9120 時間: 2016-3-31 03:43 AM

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作者: frankie9120 時間: 2016-3-31 03:45 AM

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作者: lkkspptim2 時間: 2016-3-31 07:49 AM

不太好看稅金又高不如買NX

作者: RX-7FD3s 時間: 2016-4-12 03:43 PM

infinite cars are waste of money, very high maintenance cost and they never holds its value .

作者: pdj821347 時間: 2018-5-26 09:13 PM

INFINITI很可惜品牌一直做不起來

作者: codykang8067 時間: 2018-5-27 11:05 AM

外型真是不怎麼樣,真的要加油跟上TOYOTA

作者: sheep0972 時間: 2018-5-27 06:21 PM

外型真的不怎麼好看耶，跟老大哥QX70差得遠了

作者: a155090 時間: 2018-5-30 12:22 AM

覺得黑色外型還不錯，搭配v6引擎~不過這台車好像有點低調?

作者: cf868738 時間: 2018-5-30 07:53 AM

這車款已經是完全跟不上時代了

作者: mmms77 時間: 2018-5-30 08:12 AM

感覺不到是精品阿...學benz也沒學好

作者: lkkspptim2 時間: 2018-5-30 04:17 PM

造型蠻特殊的，太過前衛了，有點難以接受

作者: yuchun180 時間: 2018-6-2 11:54 AM

thanks for share what a good car

作者: 58311315 時間: 2018-6-3 05:49 PM

現在賣得很好,同樣配備,價格很超值

作者: britt94928 時間: 2018-6-3 07:42 PM

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作者: kksmile 時間: 2018-6-14 02:13 PM

新款QX50的外型更好看了，看這價格感覺蠻值得耶

作者: vans99220 時間: 2018-6-14 03:45 PM

前衛到有種說不出來的奇怪噎

作者: snackteen 時間: 2018-6-16 03:21 PM

這車有賣點應該可以買得不錯

作者: richard4766 時間: 2018-6-16 09:36 PM

外型太圓潤，3.7升引擎大排氣量，不環保落伍了

作者: joe68 時間: 2018-6-16 10:35 PM

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作者: K123456738 時間: 2018-6-17 09:20 AM

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作者: Gary05 時間: 2018-6-17 10:26 AM

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作者: fdss2000 時間: 2018-6-17 10:02 PM

外型相當好看動力也很吸引人

作者: britt94928 時間: 2018-6-18 01:23 AM

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作者: bula0510 時間: 2018-6-18 02:00 PM

車頭造型我不行，太日產了~

作者: nien1982 時間: 2018-6-19 02:48 PM

外型超好看，cc數好高...稅金好貴...

作者: leonlan 時間: 2018-6-20 04:19 PM

車越來越漂亮，不過這麼大的排氣量，再加上INFINITI在台灣的二手殘值...實在是讓人不得不猶豫

作者: good789s 時間: 2018-6-24 02:22 PM

造型還蠻奇怪的價位也不便宜

作者: vincentlove.cw 時間: 2018-7-12 07:27 AM

有點傳統的後燈超爽的但稅金應該哭哭

作者: cf868738 時間: 2018-7-12 08:15 AM

這已經是上個世代的車款了，早該改款換新了

作者: good789s 時間: 2018-7-12 07:59 PM

車真的很不錯歐個人還蠻喜歡的

作者: dwyanemuse 時間: 2018-7-13 03:15 PM

這是兩年前發的新聞欸...新的大改QX50國外都已經上了，台灣估計也快了

新款的超帥！

作者: kksmile 時間: 2018-7-13 05:22 PM

舊款車型也是蠻好看的。

期待新款QX50在台灣上市，外型很帥加上VC-T引擎讚！

作者: bula0510 時間: 2018-7-14 12:24 AM

內裝超古老，完全是上個世代的設計

作者: anchyi08 時間: 2018-10-23 02:49 PM

只有我看不懂高級尼桑一直改名是在改什麼的嗎?

作者: richard4766 時間: 2018-10-28 09:44 PM

3.7升，放眼下去真的不多了，只有日產還在玩這種耗能引擎

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