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[政治] [【柯P搞軌】為了這1公里 納稅人要多花80億][鏡週刊Mirror Media][2018-05-22][複製鏈接]

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發表於 2018-5-22 10:53 AM|顯示全部樓層
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總統蔡英文去年宣示送給基隆80億元輕軌大禮,預估最快2022年通車,讓台北到基隆每5分鐘就有一班車,車行時間更縮短至24.5分鐘,但至今「最後評估方案」卻未拍板,讓交通部原本計畫年底提前動工變得遙遙無期。

...
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點評

wayne2298 只有把項目做大做空才有沾錢的機會嘛  發表於 2018-5-26 05:34 PM
Angle羽跡 這根本不是很重要的事情 不過垃圾黨 一定會硬要蓋 既然要蓋 就要往遠處看 他們只想隨便蓋蓋 爽A而已  發表於 2018-5-24 02:02 AM
hing1090 其實做與不做冥盡黨越到選舉關頭越有話要說可見其心,柯與綠表面求和平私下還不是又陰又狠,反正絕對不止這件事,大家就等者看柯綠鬥法就行了~!!  發表於 2018-5-22 09:44 PM
ta011 其實看看實際上,真的該到南港,這樣連通是好的,且看看南港實際上地面及部分地化的使用上,確實也該地下化,這樣大家都好做事。  發表於 2018-5-22 11:26 AM
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發表於 2018-5-22 11:07 AM|顯示全部樓層
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本帖最後由 joe16811 於 2018-5-22 11:09 AM 編輯

我是汐止人 基隆面積夠小 又塞 根本沒必要搞輕軌. 本來就有火車再跑.台鐵都虧到一屁股.
再搞輕軌不就更廢. 我也同意版主講

台鐵加強調度,增加班車,其實應該就可以解決基隆的交通問題了
我只能說 很多出政策的人 不是當地人 也都沒用大腦去想  只想騙選票 花大錢
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發表於 2018-5-22 11:21 AM|顯示全部樓層
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蔡英文爛帳一堆
這條根本就是政治考量

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發表於 2018-5-22 11:29 AM|顯示全部樓層
本帖最後由 ta011 於 2018-5-22 11:32 AM 編輯

其實看看實際上,真的該到南港,這樣連通是好的,

且看看南港實際上地面及部分地化的使用上,

確實也該地下化,這樣大家都好的且對現有簽約者在做事上也花費最少。

因為這樣比較不影響,既得利益者及習慣上大家較能接受,

且可以創造雙贏,何樂不為。
...
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jeff78 福小弟

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發表於 2018-5-22 12:04 PM|顯示全部樓層
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不一定要到南港車站,如果要到車站的話,就從基隆車站直接坐台鐵呀
柯P是有何問題呀




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發表於 2018-5-22 01:41 PM|顯示全部樓層
ta011 發表於 2018-5-22 11:29 AM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

其實看看實際上,真的該到南港,這樣連通是好的,

且看看南港實際上地面及部分地化的使用上,

如果要到南港車站,為什麼不直接搭乘台鐵就好了呢?
...
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ta011 要往遠處看,初期的連貫後,慢慢地許多方向都可以改變,例如捷運跟台鐵合併,又例如公同生活圈的推行,又例如同稱大台北地區,等等......  發表於 2018-5-22 07:56 PM
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發表於 2018-5-22 02:04 PM|顯示全部樓層
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第一這是一條沒有立即需要花錢的建設 第二如果不是柯文哲堅持 我看又是一堆蚊子車廂了

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台灣為甚麼大量造輕軌
台灣車輛股份有限公司公司董事長蔡煌瑯
不用競標就有訂單

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輕軌慢又沒效率,真不如預期的話,富家女會拿身家出來賠嗎?
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各有各的調
如果選對會選擇與科合作,柯還會再堅持己見嗎




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全世界作輕軌的國家都是拿來發展觀光的,除了有嚴禁各式車輛都不得進去的城市
就只有台灣敢說〞慢速〞輕軌可以拿來當上下班的交通工具
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基隆真是可憐的地方 不知為何桃園比較遠還房價比較高

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開始在潑糞了,一群無恥的政客.............
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輕軌不如捷運
但是太貴了
現在沒錢花不起
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賠錢路線還來個鐵路地下化???這是在玩哪招???




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